Un tribunal noruego confirma el IVA de los cruceros en aguas noruegas
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El Tribunal de Distrito de Oslo dictó sentencia en un asunto sobre la aplicación del IVA a un crucero internacional, que comienza y termina fuera de Noruega pero hace escala en varios países, entre ellos Noruega. En su decisión, el Tribunal de Distrito se refirió a la aplicación del IVA al transporte de pasajeros, así como a la restauración y a cualquier otro bien o servicio imponible suministrado mientras el barco se encuentra en la zona noruega del IVA.
Repercusiones para los cruceros internacionales y los pasajeros
Con su decisión, el Tribunal de Distrito confirmó una sentencia de la Junta de Apelaciones Fiscales según la cual el IVA debe aplicarse a la parte de un crucero internacional que tiene lugar en aguas noruegas. Por consiguiente, el IVA es aplicable al transporte de pasajeros, la restauración y todos los demás bienes y servicios vendidos mientras el buque opera dentro de la zona noruega de IVA.
El Tribunal de Distrito añadió que, para que un crucero pueda acogerse a la exención del IVA, sólo debe transitar por la zona noruega del IVA. Este es uno de los factores determinantes, así como la duración de la estancia del buque en Noruega, el número de puertos noruegos visitados en los que los pasajeros pueden desembarcar y el tiempo pasado en Noruega en comparación con la duración total del crucero.
En el presente caso, los cruceros partían y regresaban a Inglaterra y Alemania, con una duración total de entre 10 y 14 días. Durante este tiempo, entre 4 y 11 días se pasaron en aguas noruegas, durante los cuales los barcos atracaron en entre siete y diez puertos diferentes de Noruega. Además, los pasajeros podían desembarcar por su cuenta o participar en excursiones y actividades organizadas por el operador del crucero en cada uno de esos puertos.
Conclusión
Aunque la sentencia ha sido recurrida y aún no se ha fijado fecha para la vista ante el Tribunal de Apelación, las empresas que operan en el sector de los cruceros deben evaluar sus actividades en el ámbito del IVA noruego y revisar los elementos clave, incluidos los contratos, la planificación de rutas y las prácticas de facturación.
Fuente: KPMG

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