El Department of Revenue (DOR) del estado de Washington publicó un aviso especial el 22 de septiembre de 2026 en el que explica las nuevas reglas del impuesto al carsharing entre particulares (peer-to-peer, P2P) que entran en vigor el 1 de enero de 2027. En concreto, el aviso aclara quién recaudará el impuesto, cómo debe recaudarse y declararse, y los términos y definiciones clave.
Principales reglas del carsharing P2P
El DOR aclaró que el impuesto se aplica cuando un vehículo utilizado en una operación de carsharing P2P fue comprado originalmente por su propietario mediante un permiso de revendedor (reseller permit) u otro certificado de exención del sales tax aprobado. Este impuesto es independiente y se suma al sales tax minorista habitual de Washington.
La plataforma de carsharing es responsable de recaudar el impuesto. Debe determinar si el impuesto se aplica a partir de una declaración facilitada por el propietario del vehículo. El propietario debe cumplimentar un formulario de declaración en el que confirme si el vehículo se compró mediante un permiso de revendedor (reseller permit) u otra exención que cumpla los requisitos.
Si la declaración indica que se utilizó dicha exención, la plataforma debe recaudar el impuesto del 9.9% al inicio del periodo de carsharing. Las plataformas también deben conservar las declaraciones de los propietarios durante cinco años como parte de sus registros. El impuesto recaudado debe declararse en la excise tax return de Washington bajo la clasificación fiscal Peer-to-Peer Car-Sharing.
El DOR señaló que el carsharing P2P se define como el uso autorizado de un vehículo por una persona distinta de su propietario a través de un programa de carsharing P2P. La definición excluye expresamente los alquileres de coches minoristas tradicionales y los vehículos o contratos de alquiler cubiertos por las leyes independientes de alquiler de vehículos de Washington.
Un programa de carsharing P2P se define como una plataforma empresarial que conecta a propietarios de vehículos con conductores que desean utilizar esos vehículos a cambio de un pago. Por tanto, la definición se centra en las plataformas que facilitan el uso compartido entre propietarios particulares y conductores, y no en las empresas de alquiler de coches convencionales ni en los negocios de alquiler regulados por las leyes vigentes de Washington.
Conclusión
Las nuevas reglas establecen obligaciones de cumplimiento claras para las plataformas de carsharing P2P en Washington, trasladando la responsabilidad de la recaudación del impuesto y la conservación de registros a estas empresas, al tiempo que garantizan una tributación correcta de los vehículos adquiridos con estatus de exención fiscal.
