Das North Carolina Department of Revenue (NCDOR) hat eine Sales and Use Tax Directive herausgegeben, die klarstellt, wie die Sales and Use Tax auf Peer-to-Peer-Fahrzeugvermietungen (P2P) angewendet wird. Genauer gesagt erläutert die Richtlinie, welche Steuersätze gelten, wann sich Vehicle-Sharing-Anbieter für Steuerzwecke registrieren müssen und wie sie die Steuer melden und abführen müssen.

Wichtige Regeln zur Sales Tax für P2P-Fahrzeugvermietungen

Ab October 1, 2026 verpflichtet North Carolina P2P-Vehicle-Sharing-Anbieter, Steuer auf die Bruttoeinnahmen aus Fahrzeugvermietungen, Leasingverträgen und Abonnements zu erheben und abzuführen. Die Steuer gilt für Beträge, die an oder nach diesem Datum in Rechnung gestellt werden, und wird dem Anbieter auferlegt, obwohl sie als Teil der Miet-, Leasing- oder Abonnementgebühr an den Kunden weitergegeben wird.

Die neuen Regeln unterscheiden zwischen kurzfristigen Vermietungen, langfristigen Vermietungen von mindestens 365 aufeinanderfolgenden Tagen und Fahrzeugabonnements, die alle als „limited possession commitments“ gelten. Der anwendbare Steuersatz hängt von der Art der Vereinbarung ab: 8% für kurzfristige Vermietungen, 5% für Fahrzeugabonnements und 3% für langfristige Vermietungen.

P2P-Vehicle-Sharing-Anbieter müssen vor October 1, 2026 ein Motor Vehicle Lease and Subscription Tax-Konto beim NCDOR registrieren. Die Registrierung kann online über das Unternehmensregistrierungsportal des NCDOR oder durch Einreichung des Formulars NC-BR in Papierform erfolgen.

Nach der Registrierung müssen Anbieter die fällige Steuer mit dem Formular E-500F, Motor Vehicle Lease and Subscription Tax Return, melden und zahlen. Die Fristen für Einreichung und Zahlung hängen von der jedem Anbieter zugewiesenen Meldehäufigkeit ab.

Fazit

Da North Carolina die steuerliche Landschaft für P2P-Vehicle-Sharing formalisiert, müssen Anbieter schnell handeln, um diese neuen Anforderungen zu bewältigen. Angesichts der näher rückenden Frist am October 1, 2026 hängt der Erfolg von einer rechtzeitigen Registrierung und der genauen Anwendung der gestaffelten Steuersätze ab. Indem sie ihre Abläufe jetzt anpassen, können Anbieter die Einhaltung der Vorschriften sicherstellen und gleichzeitig die Flexibilität bewahren, die dieses sich entwickelnde Segment der Transportbranche auszeichnet.