Irlanda: Los conductores de Uber podrían tener que pagar el IVA de las comisiones

Los conductores de Uber en Irlanda se vieron sorprendidos por la noticia de que podrían estar sujetos al IVA sobre las comisiones pagadas a Uber. La revelación de que Uber, a diferencia de algunos competidores, no cobraba ni pagaba el IVA sobre las comisiones a la Agencia Tributaria (Revenue) dejó a los conductores de Uber en una posición desafiante, potencialmente a los que Revenue podría perseguir por el IVA adeudado.
Responsabilidad de los conductores de Uber en materia de IVA
Otras dos empresas de transporte que operan de forma similar a Uber son Bolt y FreeNow. Sin embargo, Bolt y FreeNow cobran a los conductores tasas sobre los trayectos pagados por los usuarios finales y recaudan y remiten el IVA a Hacienda. En cambio, Uber no lo hizo, poniendo en peligro a unos 11.000 conductores de Uber, que ahora no saben si Hacienda les pedirá que paguen el IVA adeudado y cuándo lo hará.
En relación con esta cuestión, Uber declaró que, aunque en Irlanda no hay IVA sobre las tarifas de transporte de pasajeros, los servicios que prestan a los conductores están sujetos a IVA, y todos los conductores deben estar registrados a efectos del IVA. Dado que Uber no se ocupa de esto en nombre de los conductores, todos los conductores en Irlanda deberían haber completado el proceso de registro de forma independiente.
Basándose en la información revelada por los representantes de Revenue, parece poco probable que vayan a perseguir el IVA. Aún así, supervisarán las declaraciones de impuestos que Uber y los conductores de Uber presenten para investigar más a fondo el cumplimiento. Una posible consecuencia para los conductores podría ser que no recibieran certificados de liquidación fiscal y, por tanto, no pudieran renovar las licencias de servicio público.
En cuanto al IVA adeudado, se estima que las deudas de los conductores de Uber con Hacienda son pequeñas, lo que proporciona cierta tranquilidad sobre el posible impacto financiero.
Conclusión
Esta situación parece una experiencia desagradable para todos los conductores de Uber, y la pregunta sigue abierta: ¿Por qué Uber no cobró el IVA en Irlanda, reduciendo así la carga administrativa para ellos? Además, desde la perspectiva de la Agencia Tributaria, podría ser más fácil recaudar el IVA de Uber como entidad única y no tener que ocuparse de miles de declaraciones de IVA presentadas por los conductores de Uber.
Aún no está claro si la Agencia Tributaria recaudará el IVA de los conductores o si habrá otra solución al problema.
Fuente: Irish Times

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