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UK Bolt-Fahrer werden als Arbeitnehmer anerkannt: Mehrwertsteuer und rechtliche Implikationen

November 19, 2024
UK Bolt-Fahrer werden als Arbeitnehmer anerkannt: Mehrwertsteuer und rechtliche Implikationen

Mehr als 15 000 britische Fahrer haben in einem Rechtsstreit gegen die Mitfahrplattform Bolt gewonnen, als das Arbeitsgericht sein Urteil veröffentlichte, in dem es feststellte, dass die Fahrer keine selbständigen Unternehmer sind, die ihr Unternehmen betreiben, sondern Angestellte von Bolt.

Bolt muss den Fahrern nicht nur möglicherweise mehr als 200 Millionen GBP für Krankheits- und Urlaubszeiten zahlen, sondern könnte auch mit erheblichen Auswirkungen auf die Mehrwertsteuer konfrontiert werden.

Auswirkungen des Urteils auf die Mehrwertsteuer

Bei diesem Fall und dem Urteil des Arbeitsgerichts gibt es mehrere Dinge zu beachten. Erstens bezieht sich das Urteil nur auf Fahrer, die keine Mehrfachanträge stellen. Das bedeutet, dass diese Entscheidung nicht für Fahrer gilt, die andere Mitfahr-Apps wie Uber nutzen, um ihre Dienste anzubieten. Bolt gab an, dass neun von zehn Fahrern, die Bolt nutzen, auch andere Apps verwenden, um Kunden zu finden.

Der zweite wichtige Punkt, den es zu berücksichtigen gilt, ist, dass Bolt gegen diese Entscheidung Berufung einlegen und sie letztendlich aufheben könnte. Sollte die Entscheidung nicht angefochten oder aufgehoben werden, sind jedoch einige umsatzsteuerliche Vorschriften von Bedeutung.

Bolt könnte für die Mehrwertsteuerverpflichtungen im Zusammenhang mit Fahrten verantwortlich werden, die von Fahrern erbracht werden, die als Angestellte gelten. Nach dem britischen Mehrwertsteuergesetz unterliegen diese Dienstleistungen einem Mehrwertsteuersatz von 20 %. Wenn die Fahrer jedoch den Schwellenwert von 90.000 GBP für die Mehrwertsteuerregistrierung nicht überschreiten, wird keine Mehrwertsteuer erhoben.

Es bleibt abzuwarten, wie das HMRC als die für Mehrwertsteuerangelegenheiten zuständige Stelle auf diese Entscheidung reagieren wird und ob es Bolt zur Zahlung der Mehrwertsteuer für frühere Jahre auffordern wird. Neben der Forderung nach der fälligen Mehrwertsteuer könnten Bolt auch Strafen und Zinsen für verspätete Zahlungen auferlegt werden.

Fazit

Nachdem Uber seinen Rechtsstreit verloren hatte, stellte der Oberste Gerichtshof des Vereinigten Königreichs fest, dass seine Fahrer keine Selbstständigen, sondern Arbeitnehmer mit vollen Arbeitnehmerrechten wie Urlaubsgeld, garantiertem Mindestlohn und Ruhepausen sind, ist dies der zweite Fall in relativ kurzer Zeit, der zugunsten der Fahrer und nicht zugunsten der Mitfahrplattform entschieden wurde.

Diese Urteile verändern die arbeitsbezogenen Fragen für Fahrer und könnten zu zusätzlichen mehrwertsteuerlichen Verpflichtungen für Mitfahrzentralen beitragen.

Quelle: UK Employment Tribunal, BBC


Wie lautete das Ergebnis des britischen Arbeitsgerichtes in Bezug auf Bolt-Fahrer?
Das britische Arbeitsgericht entschied, dass mehr als 15 000 Bolt-Fahrer keine selbständigen Auftragnehmer, sondern Angestellte von Bolt sind und somit Anspruch auf alle Arbeitnehmerrechte wie Urlaubsgeld und Krankheitsurlaub haben.
Was sind die möglichen finanziellen Auswirkungen dieses Urteils für Bolt?
Bolt muss seinen Fahrern möglicherweise eine Entschädigung von mehr als 200 Millionen GBP für Urlaubs- und Krankheitszeiten zahlen.
Wie wirkt sich dieses Urteil auf die Mehrwertsteuerpflichten von Bolt aus?
Als Arbeitgeber könnte Bolt für die von seinen Fahrern erbrachten Dienstleistungen mehrwertsteuerpflichtig werden, wobei der britische Mehrwertsteuersatz von 20 % gilt. Wenn die Einkünfte der Fahrer den Schwellenwert für die Mehrwertsteuerregistrierung von 90.000 GBP nicht überschreiten, wird die Mehrwertsteuer möglicherweise nicht erhoben. Die HMRC kann auch versuchen, die Mehrwertsteuer aus früheren Jahren zurückzufordern, möglicherweise einschließlich Strafen und Zinsen für verspätete Zahlungen.
Gilt diese Regelung für alle Bolt-Fahrer im Vereinigten Königreich?
Das Urteil gilt speziell für Fahrer, die ausschließlich die Plattform von Bolt nutzen. Fahrer, die auf mehreren Plattformen arbeiten, wie z. B. Uber, sind von dieser Entscheidung nicht betroffen. Bolt hat angegeben, dass neun von zehn seiner Fahrer auch andere Ride-Sharing-Apps nutzen.
Beabsichtigt Bolt, gegen die Entscheidung des Arbeitsgerichts Berufung einzulegen?
Bolt kann gegen die Entscheidung Berufung einlegen, wodurch das Urteil möglicherweise aufgehoben werden könnte. Die Reaktion des Unternehmens auf das Urteil ist nicht explizit erläutert worden.
Wie lässt sich dieses Urteil mit früheren Fällen vergleichen, bei denen es um Mitfahrzentralen im Vereinigten Königreich ging?
Dieses Urteil folgt auf einen ähnlichen Fall, in dem der Oberste Gerichtshof des Vereinigten Königreichs entschied, dass Uber-Fahrer Arbeitnehmer und nicht selbständige Unternehmer sind und somit Anspruch auf Arbeitsrechte haben. Diese Entscheidungen verändern die Klassifizierung von Arbeitsverhältnissen und die mehrwertsteuerlichen Pflichten von Mitfahrzentralen im Vereinigten Königreich.
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