What is the new EU-US trade agreement about?

The new EU-US trade agreement, finalized on July 27, 2025, sets a 15% tariff on most goods exported from the EU to the US, reducing trade uncertainty between the two economic powers.

Which EU industries benefit most from the trade deal?

The automotive sector, including companies like Mercedes-Benz and BMW, benefits significantly as their previous 27.5% tariffs on cars and parts are now capped at 15%. Aerospace and pharmaceutical companies also gain from zero tariffs on certain products.

Are there any exceptions to the 15% tariff rule?

Yes, while most goods fall under the 15% cap, tariffs on EU steel and aluminum remain at 50%, although these are now governed by a quota system. Additional negotiations are ongoing for these sectors.

What commitments has the EU made as part of the agreement?

The EU committed to buying up to EUR 640 billion worth of US energy and EUR 515 billion of US military equipment and investments, supporting US industry during Trump’s second term.

How does this agreement compare to other US trade deals?

This is the largest trade agreement the US has signed since its deals with the UK, Japan, Indonesia, and Vietnam, providing significant clarity and stability for EU-US trade.

When would the previously announced tariffs have taken effect?

The Trump administration had planned to implement 30% tariffs on EU goods starting August 1, 2025, but the new agreement effectively nullifies that plan for most products.

El acuerdo comercial UE-EE.UU. fija un arancel del 15% para la mayoría de las exportaciones

Tras varios meses de negociación, el 27 de julio de 2025 la UE y EE.UU. alcanzaron un acuerdo comercial sobre un tipo arancelario único del 15% para la gran mayoría de las exportaciones de la UE a EE.UU.. El acuerdo comercial resolvió muchas de las incertidumbres sobre la relación comercial entre la UE y EE.UU., las dos mayores economías del mundo. Sin embargo, aunque el acuerdo comercial se aplica a la mayoría de las mercancías, incluidos los semiconductores y los productos farmacéuticos, hay excepciones a esta regla.

Principales elementos del Acuerdo

Casi todas las mercancías importadas a EE.UU. desde la UE están sujetas a un arancel máximo del 15% y no se añaden a ningún tipo ya existente. Las empresas que más pueden beneficiarse de este acuerdo comercial son las del sector del automóvil, como Mercedes-Benz, Volkswagen y BMW, que estaban sujetas a aranceles del 27,5% sobre los automóviles y las piezas de recambio importadas.

Además, otras empresas de la UE, como Airbus y Novo Nordisk, también se beneficiarán del acuerdo gracias a los aranceles cero por cero sobre todas las aeronaves y sus componentes, determinados productos químicos, medicamentos genéricos, equipos semiconductores, algunos productos agrícolas, recursos naturales y materias primas críticas. En cuanto a los aranceles sobre el acero y el aluminio de la UE, se mantiene el tipo del 50%, pero el sistema de cuotas lo sustituirá mientras prosiguen las negociaciones al respecto.

Además, la UE se comprometió a comprar recursos estratégicos, como petróleo, gas, combustible nuclear y chips, por un total de hasta 640.000 millones de euros (750.000 millones de dólares) de energía estadounidense en los próximos años. Además de esto, la UE se comprometió a comprar equipamiento militar estadounidense y a garantizar que las empresas de la UE inviertan en la economía estadounidense durante el segundo mandato de Trump, por un importe de casi 515.000 millones de euros (600.000 millones de dólares).

Conclusión

Teniendo en cuenta el impacto económico de los posibles aranceles del 30% que la administración Trump anunció sobre los bienes que la UE exporta a los EE. UU., cuya entrada en vigor está prevista para el 1 de agosto de 2025, la celebración del acuerdo comercial aporta una certidumbre y claridad muy necesarias para los consumidores y las empresas. Desde el momento en que EE. UU. anunció los aranceles globales, este es el mayor acuerdo comercial celebrado, después de que EE. UU. firmara contratos similares con el Reino Unido, Japón, Indonesia y Vietnam.

Fuente: Comisión Europea, Reuters